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Bases de l'utilisationCalibrer le DGPSCalibrage signal GPS
 
 
Calibrage signal GPS
 
À la calibration du signal GPS, le récepteur GPS doit se trouver exactement au même endroit qu'au moment du placement du point de référence.
 
 
 Position des Traktors beim Kalibrieren
Position du récepteur GPS par rapport au point de référence lors de la calibration du signal GPS
Position du point de référence
Récepteur GPS sur le toit de la cabine du tracteur
 
 
 
Quand faut-il calibrer ?
 
 
 
Vous devez calibrer le signal GPS dans les cas suivants :
▪
Avant de commencer tout travail
▪
Si vous constatez que bien que vous vous déplaciez dans une voie, un décalage s'affiche à l'écran.
 
 
▪
Si un triangle rouge clignote à côté du symbole de fonction  FS_GPS-Signal muss kalibriert werden.
 GPS-Signal kalibrieren
 
 
 
Procédure
 
 
 
1.
Déplacez-vous dans l’entrée du champ vers le « point de référence ».
2.
Placez les deux roues avant du tracteur sur la ligne.
Le tracteur doit se trouver dans le même angle, qu’au placement du point de référence. La distance entre le point fixe et le bord de la voie doit être la même qu’au placement du point de référence.
3.
 FS_Weitere Funktionssymbole anzeigen - Appuyer.
4.
 FS_Antenne grau - Appuyer.
5.
 FS_referenzpunkt setzen - Appuyer.
⇨
Le programme détermine en 15 secondes la position momentanée. Dans le cas d’une nouvelle calibration du point de référence, l’ancienne calibration sera écrasée.
⇨
Le masque suivant apparaît :
 
6.
 FS_Zurück - Retour
Dans la fenêtre calibration GPS apparaissent maintenant les paramètres suivants :
▪
Dérive
 
Indique la dérive du point de référence à partir du placement du point de référence. Toutes les données de champ sont modifiées par cette valeur. La dérive est déterminée de nouveau à la calibration du signal GPS.
▪
Âge
 
Depuis combien d’heures a été calibré le signal GPS. Après le point sont affichées les centièmes d’heures Par exemple : 0,25 h = un quart d’heure = 15 minutes