Configuration des réglages « Général »
Dans ce menu, vous pouvez régler la représentation à l'écran et activer certaines fonctions.
SECTION-Control
Ce paramètre détermine si la commande automatique des tronçons est activée ou non.
Si une mission est démarrée dans ISOBUS-TC, ce paramètre ne peut être modifié.
Valeurs possibles:
- ▪
- « Oui »
- SECTION-Control est activé. Des données machine, p.ex. la largeur de travail, sont reprises automatiquement du calculateur connecté.
- Condition préalable : Un calculateur ISOBUS doit être raccordé.
- ▪
- « Non »
- SECTION-Control est désactivé. Seul le guidage en parallèle TRACK-Leader est activé.
- Si aucun calculateur ISOBUS n’est raccordé, vous devez définir un profil pour chaque machine. Voir : Profil de la machine
TRACK-Leader TOP
Ce paramètre vous permet d’activer la prise en charge de la direction automatique Reichhardt TRACK-Leader TOP.
Valeurs possibles:
- ▪
- « Oui »
- Direction automatique activée.
- ▪
- « Non »
- Direction automatique désactivée.
Avertissements sonores
Ce paramètre définit si un avertissement sonore doit retentir à proximité des limites de champ et des obstacles enregistrés.
Valeurs possibles:
- ▪
- « Oui »
- ▪
- « Non »
Avertissement sonore avant limite de champ (Av.Son.avant l. limit.du champ)
Grâce à ce paramètre, vous pouvez désactiver l'avertissement sonore émis à proximité de la limite de champ, par exemple pour traiter la fourrière sans signal de rappel. Pour reprendre le travail en dehors des fourrières, réactivez ce paramètre.
Valeurs possibles:
- ▪
- « Oui » – Avertissement sonore activé
- ▪
- « Non » – Avertissement sonore désactivé
Transparence de trace
Ce paramètre décide si des chevauchements doivent être affichés sur l'écran et la manière dont cela doit avoir lieu.
Valeurs possibles:
- ▪
- „0“
- Les chevauchements ne sont pas affichés.
- ▪
- „1“ – „6“
- Intensité de la couleur, avec laquelle les chevauchements doivent être marqués.
- ▪
- „3“
- Valeur standard
Afficher grille
Affiche une grille dans l'écran de guidage.
Les distances entre les lignes de la grille correspondent à la largeur de travail saisie. Les lignes de la grille sont orientées vers les axes nord-sud et est-ouest.
Orientation des cartes
Ce paramètre définit ce qui doit tourner lors de la direction : Carte d’arrière-plan ou symbole de véhicule.
Valeurs possibles:
- ▪
- « Véhicule déterminé »
- Le symbole du véhicule reste immobile à l’écran.
- ▪
- « Champ déterminé »
- Le symbole du véhicule se déplace à l’écran. La carte d’arrière-plan reste immobile.
Aplanir direction
Lorsque le récepteur GPS installé sur le toit de la cabine du tracteur tourne beaucoup, les traversées affichées à l’écran peuvent être très crantées.
Par l’option « Aplanir direction » sont aplanies les traversées affichées.
Les indications varient d’un récepteur GPS à l’autre.
Valeurs possibles:
- ▪
- « Oui »
- –
- Récepteur DGPS A100 ou A101
- Si vous n’utilisez pas TRACK-Leader TOP et que le récepteur est raccordé au calculateur de guidage automatique.
- –
- Récepteur DGPS/GLONASS AG-STAR ou SMART-6L
- Toujours.
- ▪
- « Non »
- –
- Récepteur DGPS A100 ou A101
- Si vous n’utilisez pas TRACK-Leader TOP et que le récepteur est raccordé au terminal.
Mode démo
Démarre une simulation de l'application.