Registrera fältgräns genom fältrundkörning
För att registrera fältgränsen direkt på terminalen måste du köra runt fältet. Ju noggrannare du är när du kör runt fältet desto mer exakt sker växlingen av sektionerna i gränsområdet.
Noggrannheten hos GPS-signalen är mycket viktig:
- ▪
- Om du har den möjligheten, använd en så exakt GPS-signal som möjligt, till exempel RTK.
- ▪
- Om du arbetar med DGPS, kalibrera GPS-signalen var 15:e minut. För att göra det avbryter du registreringen (symbol
) och kör fram till referenspunkten. Efter kalibreringen kör du tillbaka till det ställe där du avbröt rundkörningen.
Grundläggande tillvägagångssätt - utan ISOBUS-jobbdator och utan SECTION-Control
Förfarande
Så här kör du runt fältet om du arbetar utan en ISOBUS-jobbdator och utan SECTION-Control:
- þ
- I applikationen ”Virtual ECU” har du valt den virtuella jobbdatorn på maskinen som används.
- 1.
- Starta en ny navigation.
- 2.
- Om du arbetar utan RTK, sätt referenspunkten eller kalibrera GPS-signalen.
- 3.
-
- Tryck på den här funktionssymbolen för att tala om för terminalen att redskapet arbetar. Om en arbetsställningssensor är monterad på redskapet (eller traktorn) och är konfigurerad i maskinprofilen, visas inte den här symbolen. I detta fall märker terminalen automatiskt att redskapet arbetar.
- 4.
- Starta redskapet resp. placera det i arbetsställning.
- 5.
- Kör runt fältet. Försök att köra med redskapets yttre del direkt vid fältets kant. Om du märker att arbetsbredden är en annan än redskapsbredden, stanna och korrigera parametern ”Arbetsbredd” i Virtual ECU. Under tiden som fältrundkörningen görs kan du till och med ställa in parametern något högre och sedan köra med ett konstant avstånd till fältets kant.
- ⇨
- Efter den första centimetern ser du på bildskärmen att en yta markeras grönt bakom fordonssymbolen. Den gröna färgen markerar den bearbetade ytan:
- 6.
- Kör runt hela fältet.
- 7.
- Stanna när du har kört runt fältet.
- Tryck på den här funktionssymbolen för att markera fältgränsen runt om den grönmarkerade ytan.- ⇨
- På navigationsbildskärmen dras en röd linje runt fältet. Det är fältgränsen.
- ⇨
- I beräkningsområdet visas nu den beräknade fältytan.
- ⇨
- Eftersom du befinner dig i närheten av fältgränsen börjar terminalen att pipa och på bildskärmen visas varningsmeddelandet ”Fältgräns”.
På så sätt kan du spara en registrerad fältgräns.
Fältrundkörning med SECTION-Control
Om du arbetar med SECTION-Control gör du på nästan samma sätt som finns beskrivet för det grundläggande tillvägagångssättet.
Viktigt:
- ▪
- En ISOBUS-jobbdator måste vara ansluten.
- ▪
- Funktionssymbolerna och ersätts med den här symbolen
. I steg 3 i det grundläggande tillvägagångssättet måste du därmed aktivera det automatiska läget hos SECTION-Control. Den bearbetade ytan markeras automatiskt så snart redskapet arbetar.
Fältrundkörning med ISOBUS-TC
Om du använder ISOBUS-TC i standardläge måste du alltid skapa ett fält i ISOBUS-TC och aktivera det innan du följer det grundläggande förloppet som beskrivs här.
Fältrundkörning med en traktor, fyrhjuling eller ett annat fordon utan arbetsredskap
Många gånger är det fördelaktigt att köra runt fältet med ett fordon som inte drar något arbetsredskap.
Viktigt:
- ▪
- Du måste montera terminalen och GPS mottagaren på fordonet.
- ▪
- Du måste skapa en virtuell jobbdator i applikationen Virtual ECU för fordonet. Ange GPS-mottagarens position och arbetsbredden mycket exakt.
- ▪
- Halva arbetsbredden motsvarar avståndet från fordonets mitt till fältgränsen. Håll detta avstånd under hela fältrundkörningen.