Параметри
Начин на действие
– Отворете приложението Tractor-ECU.- 2.
- Кликнете на „Настройки“.
- ⇨
- Появяват се наличните профили на трактори.
– Ако има активиран профил на трактор, деактивирайте го.- 4.
- Кликнете на профила за конфигуриране.
- ⇨
- Профилът се маркира.
– Извикайте параметрите на маркирания профил на трактор.- ⇨
- Параметрите се появяват.
Име
Име на профила на трактор.
Свързване с ISOBUS-TC?
С този параметър настройвате, дали приложението Tractor-ECU трябва да комуникира с приложение ISOBUS-TC. При това то прехвърля: броячи, работно положение, позиция на GPS приемника.
Деактивирайте този параметър само, ако терминалът се използва като втори терминал, а GPS приемникът е свързан към друг терминал.
Скорост
Конфигурация на сензора на скоростта. Той измерва скоростта.
Възможни стойности:
- ▪
- „деактивиран“
- Няма сензор, който да измерва скоростта.
- ▪
- „Сензор колела“
- Сензор колела е свързан към терминала. Сензор колела трябва да бъде калибриран.
- ▪
- „Радарен сензор“
- Радарен сензор е свързан към терминала. Радарният сензор трябва да бъде калибриран.
- ▪
- „GPS Приемник"
- Скоростта се изчислява с GPS.
- ▪
- „неизв. сензор по CAN“
- Сензор колела или радарен сензор е свързан по CAN с терминала.
- ▪
- „Радарен сензор по CAN“
- Радарен сензор е свързан по CAN с терминала.
- ▪
- „Сензор колела по CAN“
- Сензор колела е свързан по CAN с терминала.
Импулси за 100 метра
Този параметър Ви е необходим само, ако сте избрали един от следните източници на скоростта: сензор колела или радарен сензор. В другите случаи се игнорира всяка въведена тук стойност.
Под този параметър се появява резултатът от калибрирането на сензора за скоростта. Вижте:
Сензор за работно положение
С този параметър можете да настроите, дали сензорът за раб. положение е наличен и как неговият сигнал достига терминала.
Има три параметъра, с които можете да конфигурирате сензора за раб. положение:
Параметър „Място на монтаж и свързване“
Възможни стойности:
- ▪
- „деактивиран“
- Няма сензор, който да измерва работното положение.
- ▪
- „Предница със щекер B“
- Един сензор за раб. положение, намира се на предния повдигателен механизъм или на монтирания на предния повдигателен механизъм уред за работа. Той е свързан към терминала с щекер В. Сензорът за работното положение трябва да бъде конфигуриран.
- ▪
- „Задница със щекер B“
- Един сензор за раб. положение, намира се на задния повдигателен механизъм или на монтирания на задния повдигателен механизъм уред за работа. Той е свързан към терминала с щекер В. Сензорът за работното положение трябва да бъде конфигуриран.
- ▪
- „неизв. сензор по CAN“
- Има сензор за раб. положение, който установява работното положение на уреда за работа. Той е свързан към компютър за изпълнение на определени задачи ISOBUS или към друг терминал. Сигналът достига терминала по CAN.
- ▪
- „Предница по CAN“
- Има сензор за раб. положение, който установява работното положение на уреда за работа на предницата на превозното средство. Той е свързан към компютър за изпълнение на определени задачи ISOBUS или към друг терминал. Сигналът достига терминала по CAN.
- ▪
- „Задница по CAN“
- Има сензор за раб. положение, който установява работното положение на уреда за работа на задницата на превозното средство. Той е свързан към компютър за изпълнение на определени задачи ISOBUS или към друг терминал. Сигналът достига терминала по CAN.
- ▪
- „TRACK-Leader AUTO“
- Щом бъде активирано автоматично кормилно управление, системата изхожда от това, че уредът за работа се намира в работно положение.
Параметър „Тип сензор“
Ако един сензор за раб. положение е свързан с щекер В към терминала, трябва да съобщите на терминала, по какъв принцип работи сензорът.
Възможни стойности:
- ▪
- „аналогов“
- Вие използвате аналогов сензор за раб. положение, който измерва височината на повдигателния механизъм с три точки в проценти.
- ▪
- „цифров“
- Вие използвате цифров, съвместим с ISO сензор за раб. положение по ISO 11786. Сензорът е свързан към сигналния контакт на терминала.
- ▪
- „ME-сензор Y“
- Вие използвате сензор за работното положение на Müller-Elektronik. Сензорът е свързан към терминала.
Параметър „Инвертиране“
По стандарт терминалът изхожда от това, че уредът за работа се намира в работно положение, щом сензорът за раб. положение изпрати сигнал. В случай че сензорът за раб. положение функционира обратно, трябва да го настроите тук.
Възможни стойности:
- ▪
- „Да“ - уредът за работа е в работно положение, когато сензорът не е зает.
- ▪
- „Не“ - уредът за работа е в работно положение, когато сензорът е зает.
Обороти на силоотводния вал
Конфигурация на сензор обороти на силоотводния вал. Той измерва оборотите на силоотводния вал.
Възможни стойности:
- ▪
- „деактивиран“
- Няма сензор, който да измерва оборотите на силоотводния вал.
- ▪
- „Сензор обороти предница“
- Сензор обороти, който се намира на силоотводния вал на предницата.
- ▪
- „Сензор обороти задница“
- Сензор обороти, който се намира на силоотводния вал на задницата.
Импулси за оборот
Брой на импулсите, които силоотводният вал предава за всяко завъртане по сензор обороти на силоотводния вал.
Предупреждение - непълна геометрия
С този параметър настройвате, за да зададете дали да се показва предупреждение, ако геометрията е конфигурирана непълно.
Геометрията се разпознава като непълна, ако Разстояние С е 0 cm.
За самоходни превозни средства или ако GPS приемникът е монтиран на сменяем уред, не се използват геометриите на трактора. В този случай деактивирайте параметъра, така че предупреждението да не се появява излишно.
Weiterführende Informationen