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À propos du récepteur GPS
 
Le récepteur GPS peut être utilisé dans le monde entier. En Europe et en Amérique du Nord, il fonctionne avec le système GPS et avec les services de données de correction WAAS et EGNOS. Dans les zones où il est impossible de recourir à WAAS et EGNOS, le récepteur GPS peut utiliser le système GPS associé aux satellites GLONASS. Le signal de correction est ensuite calculé en interne (technologie GLIDE).
 
 
En outre, le récepteur GPS peut fonctionner avec d'autres signaux de correction. Pour cela, le récepteur GPS doit être relié à un modem GSM ou à un modem radio RTK.
 
 
Récepteur DGPS/GLONASS SMART-6L
Plaque magnétique
Câble de raccordement du terminal
 
 
 
 
GLONASS
 
 
GLONASS est un système satellite russe qui peut être utilisé en plus du GPS américain.
 
 
WAAS et EGNOS
 
 
WAAS et EGNOS sont des services de correction basés sur des satellites et qui peuvent être utilisés en Europe et en Amérique du Nord.
 
 
GLIDE
 
 
La technologie GLIDE peut être utilisée parallèlement à d’autres méthodes. La précision d’un passage à l’autre est ainsi augmentée.
 
 
RTK
 
 
Les systèmes qui fonctionnent avec RTK se composent d'une station de base fixe et d'un récepteur mobile. La station de base transmet des signaux de correction au récepteur mobile par le biais d'un modem. Ainsi, une précision de l'ordre du cm est possible.
 
 
Précision
 
 
La précision du récepteur GPS dépend de l'endroit où vous vous trouvez.
 
 
En outre, la précision est décrite avec les valeurs suivantes :
 
 
La précision d'un passage à l'autre décrit le déplacement maximal de la position GPS pendant le travail sur le champ. Une précision d'un passage à l'autre de 2,5 cm signifie que le chevauchement ou le défaut de la conduite parallèle est de 2,5 cm maximum.
 
 
La précision absolue est la précision avec laquelle une traversée peut être répétée après des jours, des mois ou des années. Une précision absolue de 2,5 cm signifie que la déviation d’une traversée après un an est de 2,5 cm maximum. La déviation maximale existe également lorsqu’après un an, vous utilisez la limite de champ, les traces pilotes, l’obstacle, etc. de l’année précédente dans l’application TRACK-Leader.