Company logo
Aanbouw- en bedieningshandleidingZoekenInhoudsopgaveHome
 
 
Over de GPS-ontvanger
 
De GPS-ontvanger kan overal ter wereld worden gebruikt. In Europa en Noord-Amerika werkt hij met het GPS-systeem en met de correctieservices WAAS en EGNOS. Op locaties waar WAAS en EGNOS niet kunnen worden gebruikt, kan de GPS-ontvanger het GPS-systeem in combinatie met GLONASS-satellieten gebruiken. Het correctiesignaal wordt dan intern berekend (GLIDE-technologie).
 
 
Bovendien kan de gps-ontvanger met andere correctiesignalen functioneren. Daartoe moet de gps-ontvanger met een gsm-modem of een RTK-radio modem verbonden worden.
 
 
 1
Kleefplaat voor gsm-antenne
 6
Gsm-antenne
 2
Aansluiting voor antennekabel
 7
Metalen plaat voor gsm-antenne
 3
Gsm-modem in aansluitbox geïntegreerd
 8
Magneetplaat
 4
Aansluiting voor de stroomvoorzieningkabel
 9
Aansluitkabel van de stuurjobcomputer
 5
DGPS/GLONASS-ontvanger SMART-6L
 10
Verbindingskabel DGPS/GLONASS-ontvanger naar gsm-modem
 
 
 11
Stroomvoorzieningkabel
 
 
GLONASS
 
 
GLONASS is een Russisch satellietsysteem dat in aanvulling van het Amerikaanse GPS gebruikt kan worden.
 
 
WAAS en EGNOS
 
 
WAAS en EGNOS zijn op satellieten gebaseerde correctiediensten die in Europa en Noord-Amerika kunnen worden gebruikt.
 
 
GLIDE
 
 
De GLIDE-technologie kan tegelijk met andere methodes toegepast worden. De nauwkeurigheid van spoor naar spoor wordt dan verder verhoogd.
 
 
RTK
 
 
Systemen die met RTK werken, bestaan uit een vast basisstation en een mobiele ontvanger. Het basisstation zendt via een modem de correctiesignalen uit naar de mobiele ontvanger. Op die manier zijn de nauwkeurigheden in cm-bereik mogelijk.
 
 
Nauwkeurigheid
 
 
De nauwkeurigheid van de gps-ontvanger is afhankelijk van de plaats waar u zich bevindt.
 
 
Bovendien wordt de nauwkeurigheid met volgende waarden beschreven:
 
 
De nauwkeurigheid van spoor naar spoor beschrijft de maximale verschuiving van de gps-positie tijdens het veldwerk. Een nauwkeurigheid van spoor naar spoor van 2,5 cm betekent dat de overlapping of het gemiste vlak bij het parallel rijden maximaal 2,5 cm bedraagt.
 
 
De absolute nauwkeurigheid is de nauwkeurigheid waarmee het rijden over het oorspronkelijke spoor na dagen, maanden of jaren herhaald kan worden. Een absolute nauwkeurigheid van 2,5cm betekent dat de afwijking ten opzichte van het oorspronkelijke spoor na één jaar maximaal 2,5cm bedraagt. Van deze maximale afwijking is ook sprake als u na één jaar in de applicatie "TRACK-Leader" de akkergrenzen, geleidingssporen, hindernissen etc. uit het vorige jaar gebruikt.