Company logo
Инструкция за вграждане и обслужванеТърсенеСъдържаниеHome
 
 
Конфигуриране на параметрите на профил на превозно средство
 
В профила на превозно средство можете да настроите, кои сензори използвате.
 
 
Списък на параметрите
Курсор
 
 
Символ за функция
Значение
Появява се само тогава, когато...
Преминаване към маска „Настройки“
 
Активиране на профила на превозното средство
Избраният профил на превозното средство не е активиран.
Назад
 
Калибриране на сензора на скоростта
За измерване на скоростта се използва сензор колела или радарен сензор. Сензорът е свързан към терминала.
Калибриране на сензор за работното положение
За измерване на работното положение се използва триопорен сензор предница или триопорен сензор задница. Сензорът е свързан към терминала.
 
 
 
Начин на действие
 
 
 
1.
Извикайте приложение Tractor-ECU:
 Taste Auswahlmenü aufrufen | Tractor-ECU
2.
 Funktionssymbol GPS-Offset einstellen - Извикайте списък на превозните средства.
3.
Изберете профил на превозното средство.
4.
Променете желаните параметри. Можете да промените названието на профила на превозното средство.
 
 
Параметри на профил на превозно средство
 
 
Показват се само тези параметри, които можете да конфигурирате с версията на хардуера на Вашия терминал.
 
 
При конфигуриране на сензори не само трябва да изберете, кой сензор е монтиран, а също и, как е свързан сензорът към терминала.
При това има две възможности:
Сензорът е свързан по сериен интерфейс (извод B) към терминала. (напр.: сензор за раб. положение, всички сензори, които могат да бъдат свързани през 7-полюсен сигнален контакт). Параметрите за така свързаните сензори нямат допълнението „по CAN“.
Един сензор е свързан към ISOBUS и неговият сигнал достига терминала през интерфейс CAN (извод A). Параметрите за така свързаните сензори винаги имат допълнението „по CAN“.
 
 
Скорост
Конфигурация на сензора на скоростта. Той измерва скоростта.
 
Възможни стойности:
 
„деактивиран“
 
Няма сензор, който да измерва скоростта.
„Сензор колела“
 
Сензор колела е свързан към терминала. Сензор колела трябва да бъде калибриран.
„Радарен сензор“
 
Радарен сензор е свързан към терминала. Радарният сензор трябва да бъде калибриран.
"GPS Приемник"
 
Скоростта се изчислява с GPS.
„неизв. сензор по CAN“
 
Сензор колела или радарен сензор е свързан по CAN с терминала.
„Радарен сензор по CAN“
 
Радарен сензор е свързан по CAN с терминала.
„Сензор колела по CAN“
 
Сензор колела е свързан по CAN с терминала.
 
 
Обороти на силоот. вал
Конфигурация на сензор обороти на силоотводния вал. Той измерва оборотите на силоотводния вал.
 
Възможни стойности:
 
„деактивиран“
 
Няма сензор, който да измерва оборотите на силоотводния вал.
„Сензор обороти предница“
 
Сензор обороти, който се намира на силоотводния вал на предницата.
„Сензор обороти задница“
 
Сензор обороти, който се намира на силоотводния вал на задницата.
„Имп./об.“
 
Брой на импулсите, които силоотводният вал предава за всяко завъртане.
 
 
 
Работно положение
 
 
С този параметър можете да настроите, дали сензорът за раб. положение е наличен и как неговият сигнал достига терминала.
 
 
 
Възможни стойности:
 
 
„деактивиран“
 
Няма сензор, който да измерва работното положение.
 
 
„Предница със щекер B“
 
Един сензор за раб. положение, намира се на предния повдигателен механизъм или на монтирания на предния повдигателен механизъм уред за работа. Той е свързан към терминала с щекер В. Сензорът за работното положение трябва да бъде конфигуриран.
 
 
„Задница със щекер B“
 
Един сензор за раб. положение, намира се на задния повдигателен механизъм или на монтирания на задния повдигателен механизъм уред за работа. Той е свързан към терминала с щекер В. Сензорът за работното положение трябва да бъде конфигуриран.
 
 
„неизв. сензор по CAN“
 
Има сензор за раб. положение, който установява работното положение на уреда за работа. Той е свързан към компютър за изпълнение на определени задачи ISOBUS или към друг терминал. Сигналът достига терминала по CAN.
 
 
„Предница по CAN“
 
Има сензор за раб. положение, който установява работното положение на уреда за работа на предницата на превозното средство. Той е свързан към компютър за изпълнение на определени задачи ISOBUS или към друг терминал. Сигналът достига терминала по CAN.
 
 
„Задница по CAN“
 
Има сензор за раб. положение, който установява работното положение на уреда за работа на задницата на превозното средство. Той е свързан към компютър за изпълнение на определени задачи ISOBUS или към друг терминал. Сигналът достига терминала по CAN.
 
 
 
 
Посока на движение
С този параметър конфигурирате, дали терминалът може да получи сигнал за посока на движение и какъв е източникът. Ако има наличен сигнал за посока на движение, приложение TRACK-Leader може коректно да маркира преминаването при движение назад.
 
Възможни стойности:
 
„деактивиран“
 
Няма свързан сензор за посока на движение към терминала. Ако обаче друг уред ISOBUS изпрати сигнал за посоката на движение, той не се блокира.
„неизв. сензор по CAN“
 
Терминалът получава по CAN сигнал за посоката на движение, чийто източник е неизвестен.
„Радарен сензор по CAN“
 
Радарен сензор с разпознаване на посоката на движение, е свързан по CAN с терминала.
„Сензор колела по CAN“
 
Сензор колела с разпознаване на посоката на движение, е свързан по CAN с терминала.
„Сензор за посока на движение“
 
Сигнал за посоката на движение е свързан към серийния интерфейс на терминала. Не функционира, ако на терминала е свързан сензор за работното положение.
„Инвертиране“
 
С този параметър се инвертира значението на сигнала. Важи само във връзка с параметър "Сензор за посока на движение".
 
 
Свързване с ISOBUS-TC?
С този параметър настройвате, дали приложението Tractor-ECU трябва да комуникира с приложение ISOBUS-TC. При това то прехвърля: броячи, работно положение, позиция на GPS приемника.
Деактивирайте този параметър само, ако терминалът се използва като втори терминал, а GPS приемникът е свързан към друг терминал.
 
 
Ширина инвент (Работна широчина)
Стойността се пренася към приложение ISOBUS-TC, за да бъде изчислена обработената площ.
Параметърът преди всичко позволява да се документира площта за обработване при машини които не са ISOBUS, ако работите в TRACK-Leader без компютър за изпълнение на определени задачи ISOBUS, и ако едновременно използвате приложение ISOBUS-TC със заявки ISO-XML.
В тази ситуация по стандарт не се пренасят данни за машината към ISOBUS-TC. За да е възможно, по-късно в картотеката на блоковете да се изчисли обработената площ, можете тук да нанесете работната широчина.
 
Вие можете да използвате тази функция само, ако имате и сензор за раб. положение.
 
 
Не забравяйте, след работа с машина която не е ISOBUS, да изберете друг профил на превозно средство в Tractor-ECU, за да не пренасяте винаги работната широчина.
 
 
Weiterführende Informationen
Калибриране на сензора на скоростта
Конфигуриране на сензор за работното положение
Въвеждане на позицията на GPS приемника